8这个数字在我们国人的心目_宝马8系

8这个数字在我们国人的心目中地位不低,在宝马车系的序列里同样是最高阶的。从入门的3系开始,宝马的精髓就是驾驶,优秀的动力总成加上足够紧致、干脆的底盘。是所有Bimmer梦开始的地方。这一切在8系身上得到了完整的表现。

虽然官方将8系定义为轿跑,但是我认为8系更应该是一台GT,一台大型的、豪华的、不计成本的GT跑车。从双门比四门贵这件事上来说,宝马很明显知道车迷们想要的是什么。超过一百万的售价基本将普通家庭拒之门外,双门的设计让8系的优雅得以体现,也正是如此,8系卖的并不理想。

目前8系在部分地区已经有了十万元左右的优惠,这对于一台百万级的车来说不常见,可想而知宝马还是希望8系能够有一定的销量表现。而不是作为图腾。

不得不说8系的设计理念仍然没有跳脱于传统宝马的那套逻辑,看起来仅仅像是一台经过拉皮的4系(上一代)。不过对于许多老派的车迷来说,这样的外观确实很吸引人,不过分招摇的外观,路过可能也不会回头,但是定睛一看,或者是懂车的人一看就能知道这台车的价值和车主的秉性。

按理说8系这样级别的车,内部装饰必然应该是非常豪华的,当然8系的内饰也不能说不够豪华,各处的皮革、缝线、金属饰板都很到位。只是整体的设计不够完美。

另外一方面,动力总成是真的有点弱,40i代表着3.0T,最大马力340Ps,对于一台百万级别的车来说确实不太良心。当然也有更高规格动力的选择——M8。全系4.4T发动机,最大马力600Ps,雷霆版625马力。不过价格也要去到200上下,确实有点夸张。

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